Tuyến cáp treo Vân Sapa được khai trương vào tháng 11/2013 do Tập đoàn Sun Group làm chủ đầu tư. Để thực hiện dự án, ngoài đội ngũ chuyên gia giàu kinh nghiệm của hãng cáp treo nổi tiếng Doppelmayr Garaventa, các kỹ sư, công nhân lành nghề đã dành thời gian xây dựng cáp treo Bana của Tập đoàn Mặt trời cũng được huy động. .
Chiều cao của vật liệu hoàn toàn được tải bằng tay và xe đẩy là 3,143 mét. Từng tảng đá nặng hàng trăm kg, dây cáp … Vận chuyển khó khăn, đường núi trơn trượt như thử thách lòng dũng cảm, lòng quyết tâm và sức chịu đựng giới hạn của con người. Sự kiên trì của các chuyên gia, công nhân trong hai năm qua, lòng dũng cảm vượt khó, ý chí, quyết tâm vượt khó và tinh thần đồng đội. Sigrist Reto của Doppelmayr Garaventa, người phụ trách chiết xuất cáp chính của Doppelmayr Garaventa, nói rằng việc di chuyển các cabin di động đầy màu sắc về phía các dây cáp mảnh mai: “Hãy tham gia vào Hàng trăm công trình, nhưng riêng với cáp treo Fansipan của chúng tôi là một công trình khổng lồ, khó quá, khó lắm, nhiều đồng nghiệp phải thừa nhận sau khi rút cáp sẽ không còn nhận những công việc như vậy nữa “— -Tuy nhiên, chuyên gia giàu kinh nghiệm Doppelmayr Garaventa (Doppelmayr Garaventa) vẫn hài lòng. Dự án kỷ lục thế giới mới “Chinh phục Nóc nhà Đông Dương” mà anh và các cộng sự Việt Nam tâm huyết thực hiện suốt hai năm qua sắp hoàn thành. “Nóc nhà Đông Dương sẽ nhanh hơn, và cơ hội trải nghiệm thiên nhiên kỳ vĩ sẽ thu hút nhiều người vì chiếc xe ba dây phức tạp nhất thế giới sẽ xuất hiện. Trong quá trình xây dựng cáp treo gian khổ ở Bà Nà Hills, anh Trần Tình (thợ xây dựng Ông Ting cho biết: “Tôi đứng thẳng người, gió từ trên núi thổi xuống khiến đôi tay cứng đờ của tôi run lên… Mọi thứ như tê liệt chúng tôi, nhưng tôi không biết. Chính vì lẽ đó, có một sức mạnh kỳ diệu khiến chúng tôi quyết tâm vượt qua mọi trở ngại. “-Cao trên 3.143m so với mực nước biển, đỉnh Phanxipăng hút hồn mọi người trong mỗi bước chân chinh phục. Nơi đây dường như dành riêng cho những người đam mê sức mạnh bền bỉ và kiên trì.
Xây dựng nên vẻ ngoài này Trong thế kỷ tưởng chừng như không thể, sức người phải chạy trên đá, gió, băng tuyết… Địa hình dốc, hiểm trở, không bằng phẳng, thời tiết khắc nghiệt, sương mù bao phủ vạn vật, vô hình chung những con đường gió thổi mạnh quanh năm. Vào mùa lạnh, hầu như mọi thứ đều như đóng băng, trơn trượt tưởng chừng như sẽ rơi xuống vách núi … Nhưng những trở ngại này không ngăn được lòng người khát khao chinh phục đỉnh núi .
Từng dải đất mỏng manh Tuyến cáp mảnh từ Mông Hóa xuyên qua thung lũng, men theo kênh Hoàng Liên Sơn như đang kể một câu chuyện huyền thoại, kể về ước mơ, đam mê, tiềm năng và sức sáng tạo của con người Việt Nam, có thể vượt qua mọi trở ngại, tạo nên những công trình hiện đại hóa. , Bạn có thể sử dụng công nghệ hàng đầu thế giới.
Có thể thế giới sẽ chỉ biết đến những kỷ lục, còn khách du lịch sẽ chỉ nhớ đến cảm xúc khi được nâng cao trên nóc nhà Đông Dương. ” Nhưng đối với họ, cảm giác chiến thắng và được sống với niềm tự hào là một niềm hạnh phúc không gì sánh được, chính vì vậy, các anh hùng đã âm thầm cống hiến cho Kiến trúc Thế kỷ.